Comme dit dans la première partie, à chaque inauguration d'un nouvel ouvrage, le maire de Trédarzec était au premier rang. On va ici terminer le parallèle, entre les maires de Trédarzec et l'apparition d'un nouveau pont sur le Jaudy. Depuis 1940, seul un nouveau pont a vu le jour : il s'agit de notre pont Canada actuel (3ème du nom) construit en 1953 et inauguré en juillet 1954 durant le premier mandat (court = 1 an) de Paul GRATIET.
Il faut aussi avoir en mémoire qu'en août 1944, 2 ponts sur le Jaudy entre Tréguier et Trédarzec furent détruits par le génie Américain et les FFI :
- Le second Pont Canada (pont avec tablier en béton) inauguré en 1884 fut partiellement détruit puis reconstruit. il reste la première arche coté Trédarzec.
- Le pont de chemin de fer, construit en 1924 pour le réseau du petit train des Côtes-du-Nord (ligne Tréguier Paimpol) subit le même sort. Une tentative de reconstruction en 1947 avorta.
Ci-dessus, une vue assez rare qui montre les trois ponts sur le Jaudy au début des années 1950 : de haut en bas le pont ferroviaire, le pont Canada actuel et son prédécesseur.
Le Pont Canada de nos jours.
Texte rédigé par Gilbert LE HOUEROU
